Drag X Pro от компании Voopoo: бак, испарители, практика использования и выводы
Voopoo Drag X Pro – яркий пример pod-mod на каждый день. Девайс максимально отдает 100 Вт, при этом классно наваливает, что позволяет выдувать большие облака пара. Кроме того, он приятно выглядит, качественно собран и может работать даже от трёх типов аккумулятор.
Комплектация
В комплекте бак TPP-x Pod, испарители TPP DM2 0.2 ohm, TPP DM3 0.15 ohm, переходник для аккумулятора 18650, провод USB Type-C для зарядки/прошивки и бумажки.
Технические параметры
Рабочая мощность: от 5 до 100 Вт,
Ток зарядки: 2 А,
Диагональ экрана: 0.96″ (цветной),
Порт зарядки: USB Type-C,
Поддерживаемое сопротивление: от 0.1 до 3.0 ohm,
Совместимость с аккумуляторами: 18650, 20700, 21700.
Информация для сведения
Voopoo Drag X Pro Kit изготовлен цинкового сплава и экокожи, представлен в 7 цветах, платой управляет чип GENE.Fan 3.0, поддерживаемое сопротивление от 0.1 Ома, а максимальная мощность до 80 Вт, поддерживает 3 формата аккумуляторов – 18650, 20700, 21700.
Размеры
Высота: 135.5 мм,
Ширина: 34.5 мм,
Толщина: 28.8 мм
Бак TPP X Pod
Начать стоит с того, что бак теперь не полностью из пластика, а с добавлением металлических деталей. Так же изменена форма. Добавили съёмный 810 drip tip, который держится на двух о-рингах.
И появилась новая крышка для заливки жидкости. А вот про неё расскажу немного подробнее. Находится крышка заправки на самом видном месте бака, но при этом спрятана под вращающим кольцом, которое стопорит пластиковая защелка.
Не могу сказать что решение удобное, но теперь бак хотя бы не нужно снимать с под мода чтобы заправить. Бак имеет ёмкость 5.4 мл. Держится в моде очень плотно, а магниты способны удержать вес в два раза больше самого устройства.
Комплектные испарители серии TPP-DM
TPP – DM2 0.2 ohm 40-60w, TPP – DM3 0.15 ohm 80-100w являются комплектными. Кроме того, в бачок подойдут испары: TPP – DM1 0.15 ohm 60-80w и TPP – DM4 0.30 ohm 20-40w. Все перечисленные испарители на сетке (mesh).
Какую жижку лучше заливать
Начну с того, что в баке устройства стоят испарители TPP.
Данные испарители способны переварить жидкости со следующем соотношением PG/VG: 50/50, 60/40, 70/30.
Хочу отметить, что у этих испарителей просто бешеный удар никотином по горлу, то есть чтобы парить солевые жидкости надо иметь стальные легкие. А вот под щелочной никотин испарители TPP подойдут очень даже хорошо.
Я лично пробовал парить как на солевухе, так и на щелочи, разница очевидна.
К каким еще устройствам подойдет бак TPP X
Бак имеет совместимость почти со всеми устройствами от компании VOOPOO. А именно к устройствам: ARGUS Pro, DORIC 60, Драг С, Драг Х, Drag S Pnp-X. Так же можно установить в переходник и накрутить на мод с 510 коннектором (переходник докупается отдельно).
Обзор батарейного блока
Внешний вид мода не сильно изменился относительно классической первой версии. Однако отличия всё-же есть. Начну с кожвставки. Как вы могли заметить, такая отделка корпуса девайса есть на всех драгах и к слову появилась даже на двух аккумуляторных блоках с выходом Драг 3.
Материал вставки обычный кожзам. Место под установку бака рассчитано так, чтобы подходили баки серии PnP и TPP. Также в верхней части есть датчик затяжки.
Кроме того, поменяли регулировку мощности, чем на ранних устройствах серии Драг С или Драг Х. Теперь вместо выступающего рычажка, установлено кольцо с накаткой для более удобной регулировки тяжки. К слову сказать, кроме больших пропилов обдува, имеется 2 маленьких точки (для тугой затяжки).
Лицевая панель так же претерпела некоторые изменения. Кпопка фаер осталась такой же круглой и так же болтается, а вот кнопки + и – теперь сдвоены (как кнопки громкости на телефоне).
Чуть ниже кнопок +/- расположен слайдер – нововведение, которое позволяет в одно движение заблокировать или выключить устройство. Чуть ниже расположился порт для зарядки USB Type-C проводящий ток 2 А.
В самой нижней части мода есть защёлка, отодвинув которую можно открыть аккумуляторный отсек. Установить можно 3 вида аккумуляторов: 18650, 20700, 21700. Хочу отметить, что благодаря прорезиненной основе бокс-мод стоит на столе очень уверено.
Режимы платы
Работает плата в двух режимах, а именно SMART – мод подстраивает свою мощность под сопротивление испарителя (с обслужкой не работает), и RBA – режим ручной настройки мощности (для обслуживаемых атомайзеров и RBA баз).
Так же можно настроить режим работы слайдера: режим блокировки (блокировка/разблокировка кнопок, не блокирует автотягу), режим выключения/включения устройства (тут итак понятно). Есть возможность сбросить затяжки. На этом настройки заканчиваются. Про чипсет, тут стоит Gene Fan 3.0. Поддерживаемое сопротивление от 0.1 ohm до 3.0 ohm.
Прошивка и что она меняет
Установка последний версии прошивки в первую очередь откроет вам новый режим работы платы под названием TC – термоконтроль. Поменять прошивку можно здесь.
Сравнение Drag X и Drag X Pro
Модель с индексом Pro претерпела довольно много изменений. Перечислю их списком:
- появилась возможность установки аккумулятора 21700, в то время как классический икс поддерживает только 18650,
- добавили датчик тяги,
- вместо 80 вт как в классической модели, в прошке можно выставить от 5 до 100 вт,
- в версии Pro есть слайдер, который позволяет выключить модик одним нажатием вместо 5, что несомненно очень удобно,
- комплектные баки теперь другие – вместо PnP Pod Tank в комплекте с прошкой лежит TPP-X Pod Tank, в котором верхняя заправка против нижней.
Личный опыт использования
На моё удивление устройством пользоваться стало очень приятно. Решение со слайдером очень удобное, так как теперь не приходится тратить лишнее время на то чтобы выключить мод.
Так же решение со спрятанным отверстием под заливку солевой жижки вызывает у друзей удивление. Из-за большой ёмкости аккумулятора (21700) Драг Х про живёт больше суток при активном парении.
Бак тоже довольно большей – 5.4 мл хватает на 2 дня активного парения. А вот дрип-тип не порадовал, при попадании на оринги жидкости комплектная типка сразу перестаёт держаться в баке и все время норовит вылететь. Поэтому я нашел типку от Джаста 3 и она не вылетает из автомайзера.
Очень удобное решение с автотягой. Навал у мода только в путь, пара много и он густой, а вот вкуса почти нет. Так же порадовала быстрая зарядка (я лично не замерял за сколько он заряжает аккумулятор 21700, но по ощущениям это очень быстро).
Минусы и плюсы
Минусы:
- у испарителей очень плохая вкусопередача,
- автотяга может перестать работать из за скопившегося в ней конденсата,
- drip tip, который плохо держится на о-рингах
Плюсы:
- быстрая зарядка,
- есть навал и очень густой пар,
- удобная система регулировки обдува,
- хорошая автономность из за поддержки аккумуляторов 21700,
- красивый дизайн,
- большая мощность,
- удобное решение со слайдером,
- возможность обновления прошивки.
Официальный сайт производителя: https://www.voopoo.com/drag-series/drag-x-pro-kit.html
Цена на сайте https://www.sourcemore.com/voopoo-drag-x-pro-pod-mod-kit.html в день написания статьи составляет 30.79 $.
Видео
Загрузка...