Обзор пода Vaporesso Vibe SE 2: автономность на 1.5 дня и вкус одноразки

Компания Vaporesso решила нанести прямой удар по рынку одноразок, выпустив второе поколение своей народной под-системы  Vibe SE 2. Подик, несмотря на свою простоту, снабжён регулировкой затяжкой, что наверное для многих ценнее чем наличие дисплея, который расходует энергию. Давайте разберем, насколько удачным получился этот ультра-бюджетный девайс.

1. Комплектация

Батарейный блок Vaporesso Vibe SE 2, один предустановленный картридж Vibe Series 0.8 ом (4.5 мл), руководство пользователя.

2. Информация для сведения

Vaporesso Vibe SE 2 выполнен из поликарбоната с глянцевой, матовой металлизированной, карбоновой или эко-кожаной текстурой. Существует 9 цветов. Дисплея нет, за индикацию отвечает ргб-светодиод. Мощность составляет до 28 вт, устройство работает исключительно от автотяги. Регулировка обдува есть, она совмещена с переключателем режимов eco и pwr на боковой панели. Встроенный аккумулятор 1400 mah, зарядка Type-C током 1а, полный цикл занимает около 100 минут.

3. Технические параметры

• Размеры: 121.1 x 27.1 x 18.1 мм
• Вес: 53 г
• Емкость аккумулятора: 1400 mah
• Выходная мощность: 13-28 вт
• Управляющий чипсет: axon chip
• Режимы работы: eco mode / pwr mode
• Тип активации: автозатяжка
• Объем картриджа: 4.5 мл
• Тип заправки: верхняя
• Параметры зарядки: Type-C, 5v / 1a

4. Картридж

Картридж Vibe Series имеет привычную плоскую эргономичную форму мундштука (загубника), которая комфортно ощущается губами и выполнена чуть компактнее, чем у линейки xros.

Жижа заливается сбоку, открывается силиконовых хлястик и через широкую горловину заходит 4.5 мл.

Протечки в этой конструкции практически исключены благодаря фирменной системе защиты, так как хлястик закрывает горловину герметично, а его ресурса и эластичности гарантированно хватает на 2 недели активной эксплуатации картриджа до полной замены.

Испарик встроенный (необслуживаемый), поэтому менять его отдельно не нужно. Внутри установлена фирменная технология dual mesh (двойная сетка). Этот картридж вкусный. По заявлению производител, аромат увеличен на 40%.

В комплекте поставляется один «умный» картридж (smart pod), который поддерживает 2 режима работы в зависимости от положения ползунка на корпусе: в экономичном режиме (eco) он выдает сопротивление 0.8 ом на мощности 15 вт, а в режиме повышенной производительности (pwr) – сопротивление 0.6 ом на мощности 28 вт.

5. Батарейный блок

При осмотре батарейного блока со всех сторон сразу заметна его вытянутая округлая форма типа «пенстайл» (стик), которая внешне напоминает привычную одноразку.

Текстура корпуса зависит от версии – это может быть гладкий металл с матовым напылением, либо мягкая вставка из экокожи. Все элементы управления и индикации четко распределены по корпусу под системы.

На лицевой стороне ровно по центру расположен вертикальный ргб-светодиод, сообщающий тремя цветами о состоянии аккумулятора.

Если смотреть на лицевую панель пода, то на левой грани находится разъем для зарядки Type-C, а на правой грани –  рычажок для настройки затяжки.

Боковое расположение порта очень удобно, так как позволяет заряжать девайс в вертикальном положении. Корпус очень легкий (всего 53 грамма) и отлично лежит в кармане.

Сверху батарейного блока находится глубокое посадочное место под картридж. Он удерживается внутри исключительно за счёт мощных магнитов.

Бак садится плотно, при этом люфт картриджа внутри полностью отсутствуют. Внутри самого батарейного блока под посадочным гнездом скрываются контактные площадки и сквозной датчик давления (автотяга). Физической кнопки активации «fire» на корпусе нет, девайс срабатывает исключительно от затяжки.

Управление режимами здесь реализовано максимально просто, специально для новичков. Тот самый ползунок на правой грани выполняет гибридную функцию: он одновременно управляет и мощностью платы, и регулировкой обдува. Отдельного колеса для настройки затяжки тут нет.

Встроенный аккумулятор обладает внушительной для таких габаритов емкостью 1400 mah. Плата принимает зарядный ток 1а, поэтому время до полной зарядки составляет около 100 минут (примерно 1.5 часа).

6. Режимы пода

Управляет подом чипсет axon chip. Плата работает полностью в автоматическом режиме, избавляя пользователя от необходимости вручную выставлять ватты или разбираться в цифрах на экране. Для переключения пользовательского опыта предусмотрено всего два простых режима работы, которые жестко привязаны к физическому положению ползунка на правой грани корпуса:

• Режим eco (экономичный): переключатель сдвинут в положение, при котором отверстие забора воздуха сужается. В этот момент плата переводит встроенный испаритель dual mesh в режим работы на одной сетке с сопротивлением 0.8 ом. Выходная мощность автоматически фиксируется на отметке 15 вт. Затяжка получается умеренно-тугой и прохладной, а расход жидкости и заряда аккумулятора существенно снижается. Это оптимальный вариант для использования крепких солевых жидкостей.
• Режим pwr / power (повышенная мощность): ползунок сдвигается в противоположную сторону, полностью открывая крупное отверстие обдува. План мгновенно задействует вторую встроенную сетку испарителя, параллельно подключая ее к работе. Общее сопротивление падает, а мощность поднимается до максимальных 28 вт. Пар становится ощутимо горячее, объемнее, а затяжка превращается в свободную и свободную сигаретную. Расход ресурсов при этом возрастает, но вкус раскрывается на максимум.

7. Практика использования

При эксплуатации 1 неделя выяснилось следующее. Двойная сетка dual mesh сделала картридж сделалал своё дело, вкус получается очень ярким, концентрированным и сладким. Испарики corex моментально раскрывают сладость и многослойность ароматизаторов, не давая «химозного» привкуса, что ставит этот под в один ряд с топовыми одноразовыми сигаретами.

Огромным плюсом девайса вляется его «всеядность». Сюда можно спокойно заливать абсолютно всё: крепкий солевой никотин, классические щелочные жидкости, самозамесы (например, в соотношении 60/40) и популярные безникотиновые жидкости-конструкторы (нулевки).

Плата axon не ставит ограничений по густоте, автотяга срабатывает мгновенно. Чип стабильно работает даже тогда, когда аккумулятор начинает разряжаться, плата удерживает честную токоотдачу и вкус не просаживается до самого последнего процента заряда.

По типу затяжки и навалу опыт вейперов распределился по режимам:

• В режиме eco (15 вт) получается комфортная, средняя по тугости сигаретная затяжка (medium mtl). Пар умеренно прохладный, удар по горлу (тх) ощутимый, а вкус раскрывается мягко. Большинство обзорщиков предпочитают именно его для повседневного использования с крепким солевым никотином, так как испаритель в нем живет дольше и экономнее расходует жидкость.
• В режиме pwr (28 вт) затяжка открывается и превращается в свободную сигаретную или легкую кальянную (loose mtl / rdl). Навал для такого малыша становится очень серьезным – облака пара получаются густыми и горячими, а сладость выкручивается на максимум. Мэтт отметил, что для крепкого никотина этот режим выдает слишком мощный «никотиновый удар» (nick buzz), поэтому pwr лучше подходит для легких жидкостей.

По автономности: честных 1400 mah при режиме парения реально хватает на полтора дня работы в режиме eco. Если же постоянно парить на максимальной мощности pwr, батарея за день разрядитьс в ноль, при этом жор жижи сильно возрастает. При парении стоит быть аккуратным и не перекрывать пальцами воздуховодные отверстия на корпусе, иначе тяга станет избыточно тугой.

Фирменный лайфхак. Если от слишком резких и сильных («бархатных») затяжек картридж случайно захлебнулся жижей, начал хлюпать, выбрасывать его не нужно. Достаточно плотно обернуть мундштук обычной бумажной салфеткой и со всей силы дунуть внутрь бачка. Через боковые отверстия обдува вся лишняя жижа выйдет наружу, и картридж снова будет парить идеально. При нормальном использовании одного картриджа железно хватает на 2 недели работы.

8. Сравнение Vibe SE и Vibe SE 2

Второе поколение линейки не стало полной революцией, а представляет собой грамотный пошаговый апгрейд (incremental upgrade), в ходе которого производитель исправил все главные конструктивные недостатки предшественника:

Прозрачное смотровое окно: в первом Vibe SE корпус был полностью глухим и закрывал нижнюю часть картриджа. Чтобы проверить реальный остаток жижи, вейперу приходилось постоянно выдергивать резервуар наружу. В Vibe SE 2 появилось прозрачное пластиковое окошко на лицевой панели, позволяющее контролировать уровень жидкости на ходу.

Емкость аккумулятора и автономность: оригинальный под оснащался батареей на 1100 mah. Новинка получила ощутимый прирост автономности – внутрь поместили аккумулятор емкостью 1400 mah.

Согласно официальным тестам лаборатории Vaporesso, это увеличило среднее время работы девайса примерно на 6 часов, а в режиме eco позволило выжать до 30 часов непрерывного использования.

Увеличенная мощность платы: порог максимальной выходной мощности чипсета axon вырос с 24 вт в первой версии до 28 вт во второй. Это позволило сделать генерацию пара на режиме pwr еще более плотной, а прогрев двойной сетки – мгновенным.

Дизайн и габариты: корпус новинки стал незначительно крупнее предшественника (121.1 мм в высоту против 115.9 мм у старой версии). При этом дизайн стал интереснее: если первая модель обладала глянцевым хамелеоновым каждым покрытием, то SE 2 получила более строгие матовые металлизированные версии и стильные модификации с текстурированной экокожей на задней панели.

9. Инструкция

10. Минусы и плюсы

Минусы:

-долгая зарядка: из-за ограничения входящего тока платы на уровне 1а, процесс зарядки внушительного аккумулятора емкостью 1400 мач занимает около 1.5-2 часов.
-зависимость обдува: гибридный ползунок не позволяет тонко настроить затяжку отдельно от мощности платы – тугая тяга доступна только на 15 вт, а свободная только на 28 вт.

Плюсы:
– очень вкусные картриджи, вкус как у одноразок,
– высокая автономность: честных 1400 мач стабильно хватает на полтора дня умеренного парения в режиме эко, причем вкус не просаживается по мере разряда батареи,
-огромный картридж: объем резервуара в 4.5 мл избавляет от необходимости постоянно носить с собой флакон с жидкостью.
– смотровое окно: прозрачная пластиковая вставка на лицевой стороне позволяет легко контролировать уровень жидкости до самого дна.