Smoant Veer: 2 типа испарителей, какая затяжка лучше, неисправности Смоант Вир, опыт парильщиков и их мнение

Поговорим про Smoant Veer. Хайповый Pod, который по соотношению – цена/качество считается одним из лучших на сегодняшний день.

В статье мы расскажем про устройство, испарители и сроке их жизни, какие жижульки лучше заливать, чтобы испарик жил подольше. Также расскажем про неисправности и опыт по эксплуатации пода у 14 человек. В общем, погнали в обзор!

Вот так выглядит Veer под

Комплектация

– VEER POD,
– Картридж,
– Испарители Smoant Mesh coil 0.6 Ом, Smoant Ni80 coil 1.2 Ом,
– Зарядный провод USB Type-C,
– Инструкция по эксплуатации (на английском и китайских языках),
-Гарантийная карта.

оригинальная коробка

на обороте коробке снизу есть QR-код, который позволит проверить товар на оригинальность

комплект скромный – сам под с установленным испариком, еще один коил, кабель для зарядки и User Manual

Информация для сведения

Smoant VEER возможен в четырёх цветовых решениях: SAFRON, DARK GREEN, DARK BLACK, PURPLE. Максимальная мощность подика 15 Вт. Работает от физической кнопки (автотяги нет). Регулировка обдува имеется, предусмотрено 2 вида: DTL и MTL. Изменение вида затяжки осуществляется, тем как вы установить картридж. Ёмкость АКБ 651 (настоящая) / 750 (заявленная) мАч.

варианты по цветам

Технические параметры

Пределы по выходной мощности: от 10 до 15 Вт,
Поддерживаемое сопротивление: от 0.5 до 3.0 Ом,
Ток зарядки: 5 В / 2 А,
Ёмкость встроенного аккумулятора: 651 мАч (настоящая) / 750 (заявленная)
Пределы по напряжению: от 3.2 до 4.2 В,
Объём картриджа: 2.3 мл.

Размеры

Высота: 114.0 мм,
Ширина: 22.5 мм,
Толщина: 12.4 мм,
Вес: 33.67 г.

Картридж

Картридж съёмный, перезаправляемый на сменных испарительных элементах. Загубник приплюснутый, отверстие плавное в форме овала.

Жидкости вмещает в себя 2.3 мл. Картридж удобен в плане просматривания уровня остаточной жидкости из-за своей формы.

Пластик чуть тонированный, но уровень жижи всё же виден. В батарейном блоке держится посредством магнитного соединения.
Заправка осуществляется через заправочное отверстие на боковой грани картриджа.

Уплотнительная резинка прямоугольной формы. Поддевается удобно, благодаря ложбинке под ноготь на картридже. Сама по себе не выскочит, держится плотно. Окно заправки продолговатое, закруглённое, большой формы.

Проблем когда заправляете из различных носиков бутылочек с жидкостями не будет.

Испарители для Смоант Виир

Картридж на сменных испарителях: Smoant Mesh coil 0.6 Ом и Smoant Ni80 coil 1.2 Ом.

на фотографии изображены материалы, которые используются в качестве нагревательного элемента, слева – сетка, справа – спираль

Других испарителей подику не дано. Испарики взаимозаменяемые, подходят от Charon Baby и Battlestar Baby. Кстати, от Чарона Плюс испарители сюда не подойдут, они больше.

сеточные испарители вкуснее

В качестве нагревательных элементов у испарителя, который рассчитан на 0.6 Ом используется сетка, а у того что на 1.2 Ом – SPACE Coil.

защитную плёнку снизу картриджа перед установкой следует снять

Для установки испарителя его нужно поместить внутрь картриджа и дожать, чтобы соединение уплотнилось.

Важным моментом будет не перепутать стороной испаритель иначе вы сломаете картридж, что вообще маловероятно, так перепутать ну очень трудно. Устанавливается, так чтобы коллекторная часть испарителя была внизу картриджа.

Аккумулятор блок

Когда работали над дизайном, как обычно это бывает видимо не курили, а кушали рифлёные чипсы или просто стырили, так как сходства очевидны с Uwell Caliburn G. Вместе с тем, такой стиль смотрится просто, симпатично и не навязчиво.

Внутри пространства под установку картриджа находится силиконовая площадка, на которой установлены контакты (пины).

внутри контактная группа для контакта с испариком и магниты, которые держат картридж

Датчика затяжки на борту нет, видимо потому что производитель решил перестраховаться. Вдруг жидкость зальёт его и он выйдет из строя, кнопка есть всегда надёжность.

Хотя автотяга многим нравиться, но без неё всё-таки надёжнее. Хотя этот момент спорный.

Кнопка круглая, плоская. На посадке от физического воздействия на неё имеет люфт, но если трясти не гремит, более или менее нормально.
Veer под имеет встроенный аккумулятор на 651 мАч, как заявляет производитель. Заряжается током в 5 В и 2 А, за рекордные около 20 минут.

Порт для зарядки находится в нижней части девайса.

отверстия для обдува только с одной стороны, на другой его нет

На одной боковой грани отверстия для подачи воздуха. Подробнее о затяжках мы расскажем далее.

Какую жижу лучше заливать в Смоант Виир

А чем питается этот динозавр, чипсами? Нет, сейчас объясним какую жидкость сюда заливать.

Для заправки картриджа можно использовать, как солевую, так и щелочную жидкости.

Если вы будете использовать солевую жидкость, то лучше, чтобы концентрация PG (глицерин) и VG (пропиленгликоль) была 50 на 50. Такое соотношение нужно для того, чтобы отверстия для пропитывания хлопка в испарителях могли нормально пропитываться и не было гарика.

Это же и аналогично для щелочной жидкости. Вопрос о крепости жижки – это ваш личный выбор, погоды в качестве срока жизни испарика особо не изменит. Если я не прав – поправьте меня в комментариях в конце статьи.

По уровню протечек солевых и щелочных жидкостей их параметры будут разниться, так например щёлочь будет больше протекать.

Теперь что касаемо ароматизаторов, чем больше вкусов в жидкости и чем дешевле её стоимость, тем больше риск быстрее убить испарительный элемент из-за образования на ней отложений.

Так холодок или чрезмерная сладость хорошо повлияют на этот момент.

Вообще идеально заливать один вид жижки на весь срок жизни испарителя. Так он прослужит максимально долго.

Виды затяжек DTL и MTL, в чём разница

Регулировка затяжек осуществляется разворотом картриджа вокруг своей оси в одну из сторон.

Такая система регулировки не является новой и уже встречалась на устройствах: Vaporesso Barr, Nevoks Feelin Pod и других pod системах.

Возможности пода в плане затяжек ограничены двумя вариантами: DTL и MTL.

На DTL она будет умеренно свободной, а на MTL комфортная, туговатая, щёки при этом втягиваются, больше похожая на сигаретную, всё good.

Насчёт вопроса – кому какая затяжка подойдёт?

Тем кто перешёл с устройств с большой парогенерацией, то есть ранее пользовался мехмодами или связкой – бокс-мод и RDA или RTA или же только начинает пользоваться электронными сигаретами, то следует использовать DTL затяжку.

Так как это гораздо свободнее по затяжке и будет меньше ТХ (удар по горлу).

MTL больше подойдёт тем, кто уже привык  парить MTL баки или МТЛ дрипки и хочет разнообразить свой вейперский опыт

Так же МТЛ  лучше для тех, кто уже знаком с тугой затяжкой от использования табачной продукции, то есть ранее имел опыт курения сигарет, а сейчас пользуется вейпом.

Если сравнивать Veer Pod со Smoant VIKII, то первый гораздо лучше и если у вас Вики, то меняйте его смело на Веер.

Как управлять работой Виир

Подик предусматривает 2 режима работы: на 10 Вт и 15 Вт. Для смены нужно использовать троекратное нажатие на кнопку. Режим работы – POWER.

Под кнопкой находится световой индикатор (светодиод), который может сигнализировать об уровне остаточной ёмкости АКБ, посредством смены цветов.

Индикация следующая.

Белый диод – заряд 60-100%,
Синий – 30-60%,
Красный – 0-30%.

Если 10 раз моргает красным, означает то что АКБ разрядился и пора на зарядку.

5 раз моргает красным, означает то что лимит затяжки в 10 секунд исчерпан, предостережение дабы не спалить испаритель.

Мигает пару раз при установке картриджа, означает что нет контакта с испарительным элементом или короткое замыкание.

Отзывы по использованию (опросили 14 парильщиков)

Этот раздел мы писали очень долго, так как пришлось изрядно потрудится, чтобы сделать опрос всех своих знакомых, кто парил Смоант Вир и рассказать вам про их личный опыт относительно затяжек, сроке жизни испариков, протечек, вкусе, зарядке. Отзывы получились следующие.

По смене затяжек. Примерно 5 человек из всех опрошенных сказали нам, что работа смены затяжек им нравится. Эти ребята были новички и еще не особо разбирались в устройствах.

Вторая часть (примерно 8 человек) указали на то, что изменение затяжки не тянет на троечку из пяти, потому что на DTL им кажется слишком свободной тяжка и потому пар получается слишком разбавленным. На MTL слишком тугой, что делает затяжку не комфортной.

Срок службы испарителей. Так как и упоминал ранее хорошо заоромленные и холодненькие жидкости будут влиять на то сколько коил отслужит верой и правдой, а это примерно около 5 дней.

Протекания жидкости. Их будет достаточно много, но в большем это будет зависеть от соотношения жидкости и главных компонентов – щёлочь или соль.
Вкусопередача. Если на сетке это более или менее сойдёт, то на спейс койле это низовщина.

Зарядка. От того что АКБ небольшой ёмкости, заряжается быстро, примерно за 20 минут, поставили его на зарядку, пошли по делам, приходите и он уже заряжен. Кстати производитель нам соврал, вместо обещанных 750 мАч тут всего 651 мАч.

Повседневное использование. На постоянное использование очень удобно, компактная форма, быстрая зарядка, перезаправляемость картриджа – минимум обслуживания, что для обычных и нетребовательных пользователей является хорошим показателем.Большой плюс является в распространенности испарителей и взаимозаменяемость с Чироном 1 и Батлстар Беби.

Неисправности Смоант Веер и их решения

Здесь я расскажу про неисправности, которые возникли у пользователей Виира, а также предложу решения из мастерской одного вейп-шопа.

Частые проблемы могут быть такими.

Запал один из контактов или оба. Для предотвращения следует чуть вытащить испарительный эллемен, достаточно 1-2мм и вставить картридж внутрь корпуса.
Вытаскивание испарителя не помогает, всё равно нет контакта. Это означает что под не исправен, по причине короткого замыкания в пинах, там перегорает пружинка, в таком случае помочь будет проблематично.

Во-первых трудно разобрать, так как плата достаточно хорошо приклеена к корпусу, а во-вторых сгоревшие пины с коннекторной части не подлежат замене и перепайки на новые.
Таким образом на появление первых двух проблем будут влиять протекания жидкости и ей попадание в коннекторную часть, а так же качество изготовления.
При парении жидкость плюётся. Тому бедой может быть отслуживший своё испаритель или состав жидкости. Замена испарика на новый. Второй момент при плевках – попробуйте поменять жижу на другую.

Минусы и плюсы

Минусы:
– Картридж на посадке болтается,
– Кнопка болтается если сильно потрясти подик,
– Отсутствие датчика затяжки, подик может работать только от кнопки,
– Несоответствие заявленной мощности АКБ,
– Вкусопередача средняя,
– Капризность заправляемой жидкости, из-за чего pod может плеваться,
– Мало вариантов окраски устройства
– Появление проблем, которые будут требовать ремонта или утилизации

Плюсы:
– Комплектация, главное есть 2 испара,
– Простота использования
– Перезаправляемые картриджи на сменных испарителях, при этом испарики есть везде,
– Быстрая зарядка, примерно за 30 минут,
– Порт USB Type-C – это современно и универсально,
– Отличная цена (до 02.03.2022 г),
– Наличие индикации.

Инструкция на английском языке

Официальный сайт производителя: https://smoant.ru/veer

Цена на сайте зенмода 1750 рублей.

Видео