Vaporesso XROS 6 – практика использования и сравнение с Xros 5
Vaporesso пять лет подряд выпускает самую продаваемую под-систему на рынке, и вот пришло шестое поколение – Хрос 6. На коробке производитель обещает прорыв – 60-секундную пропитку картриджа, новую систему обдува Venturi Airflow, битву с трансформаторным гулом. Но независимые тестеры один за другим называют этот pod просто “XROS 5.1”. Разбираемся, что здесь действительно нового, а что – маркетинг вокруг привычной формулы.

Спасибо компании Vaporesso, за представленный на обзор девайс
Комплектация
Батарейный блок XROS 6, два картриджа Corex 3.0 (0,4 и 0,6 Ом либо 0,4 и 0,8 Ом в зависимости от региона, один предустановлен), кабель USB Type-C, инструкция, гарантийный талон.




Информация для сведения
XROS 6 изготовлен из металла с сатиновым покрытием, представлен в 11 расцветках. Аккумулятор встроенный, на 1800 мАч, зарядка через USB Type-C на 3 А. Экран цветной TFT, на нём три режима мощности – Power, Normal и Eco, а точная настройка ватт доступна только на картридже 0,4 Ом. В основе – технологии Corex 3.0 для передачи вкуса, Venturi Airflow для обдува, SSS 2.0 против протечек и функция Prime Coil для быстрой пропитки нового картриджа.

Технические характеристики
Под XROS 6:
- Мощность: 5 – 30 Вт
- Поддерживаемое сопротивление: 0,4 – 1,2 Ом
- Аккумулятор: встроенный, 1800 мАч
- Зарядка: USB Type-C, 3 А
- Экран: цветной TFT
- Коннектор картриджа: магнитный
- Кнопка Fire: сенсорная/механическая, отключаема в настройках
Картридж XROS Corex 3.0:
- Объём: 3 мл (2 мл в версии для ЕС)
- Заправка: верхняя
- Материал: пластик, металл
- Сопротивления: 0,4 / 0,6 / 0,8 / 1,0 / 1,2 Ом
Размеры
- Длина: 122 мм
- Ширина: 24,5 мм
- Толщина: 14,5 мм
- Вес: 75 – 160 г (по разным замерам)
Картриджи
Картридж построен на технологии Corex 3.0 – той же, что стояла в предыдущих версиях линейки.

Заправка верхняя, с двумя отверстиями под силиконовой мембраной: одно для жидкости, второе техническое, для воздуха.


Крепление к моду магнитное, причём магниты держат крепко – картридж не соскакивает случайно.

Совместимость – сильная сторона всей линейки XROS. Картридж встаёт в поды третьего, пятого поколений, в версии Xros Pro и Xros Pro 2, в Mini-версии. Единственный нюанс: в официальной таблице совместимости на инструкции почему-то не указана четвёртая версия, хотя по факту картриджи с ней тоже работают.

Разные сопротивления решают разные задачи. 0,4 Ом – самый мощный, под свободную затяжку, единственный вариант с точной настройкой ватт. 0,6 Ом многие любители пара называют бесполезным – устаревший формат, который просто прицепляют по инерции.

0,8 Ом – золотая середина для крепких жидкостей и умеренно тугой затяжки. 1,0 и 1,2 Ом – под классическую сигаретную тягу.
Ресурс одного картриджа – больше 1000 затяжек без заметной потери вкуса. По расходу жидкости 100 затяжек примерно соответствуют полному картриджу на 3 мл, при спокойном парении этого хватает на несколько дней.
Протечек по итогам всех тестов практически не было – ни при обычном использовании, ни в жёстких условиях вроде тряски в машине или заправки крепкой жидкостью на ходу.
Батарейная часть
Корпус металлический, с сатиновым покрытием – на ощупь приятный, но маркий. Так, на темных цветах отпечатки пальцев заметны. Видимо это связано с тем, что у каждой расцветки своя текстура и материал накладки.

Экран цветной TFT, стал заметно крупнее и информативнее по сравнению с прошлым поколением. На нём отображаются процент заряда, режим мощности, счётчик затяжек и значок блокировки.

Однако сопротивление установленного картриджа при обычном парении не показывается – только при первой установке на пару секунд проскакивает анимация с распознаванием.

Кнопка Fire по умолчанию отключена прямо с завода – подик сразу настроен на парение исключительно автотягой, и включить кнопку нужно самостоятельно через меню. Решение разумное: так под сложнее случайно активировать в кармане.

Коннектор картриджа магнитный и расположен сверху. Магниты держат крепко, картридж не соскакивает и не шатается при обычном использовании.

Автономности аккумулятора на 1800 мАч хватает от суток до двух в зависимости от стиля парения и выбранного картриджа – на 0,8 Ом при умеренном использовании легко набегает более двух суток, а на мощных сопротивлениях с частыми затяжками заряд уходит быстрее.

Сравнение XROS 6 и XROS 5 – что изменилось
Главный и самый ощутимый апгрейд – аккумулятор: 1500 мАч выросли до 1800 мАч в полноразмерной версии, а в Mini – с 1500 до 1600 мАч. Вместе с этим осталась прежняя быстрая зарядка на 3 А, но благодаря большей ёмкости автономность заметно выросла.
Экран стал крупнее и информативнее – на пятой версии он ощущался скромновато, здесь читается куда увереннее. Появились новые темы оформления и анимации.

Систему обдува назвали Venturi Airflow и заявили как более тихую и плавную. На практике разница по звуку в сравнении с прошлой версией малозаметна, а по ощущениям на тугой затяжке результаты противоречивы – на одних экземплярах отверстие обдува ощущается больше и тяга свободнее, на других – меньше, и тяга получается туже и комфортнее без дополнительной подстройки. Похоже на разброс между конкретными партиями под-систем.

Отдельный плюс шестой версии – трансформаторный гул, которым страдала пятая версия, здесь не воспроизводится.
Из новых функций добавили Prime Coil – таймер на 60 секунд для пропитки нового картриджа, и Quick Draw – переключение режимов мощности двумя быстрыми затяжками вместо нажатий на кнопку. Обе фичи неоднозначны: Prime Coil работает, но запускается только вручную, а не автоматически при установке нового картриджа. Quick Draw же на практике иногда переключает режим случайно во время обычного парения, а тем, кто пользуется кнопкой, эта фишка попросту не нужна.
Объём картриджа вырос до 3 мл против прежних значений. В остальном же само устройство и вкус на комплектных картриджах отличается минимально: при сравнении пятой и шестой версии на одинаковых картриджах разница едва ощутима. В сумме обновление получилось точечным, а не революционным – хорошее, но инкрементальное.
Управление
Включение и выключение – пять быстрых кликов кнопкой. Два клика – вход в меню. Три клика – быстрая смена режима мощности без захода в меню. Четыре клика – блокировка и разблокировка устройства.

Меню компактное:
- MODE – выбор режима: Power, Normal, Eco. На картридже 0,4 Ом вместо режимов доступна точная настройка мощности шагом 0,5 Вт до 30 Вт
- THEME – темы оформления экрана: Stars, Pink, Race, Power Save, Basic, Balloon/Disco
- PRIME COIL – запуск 60-секундного таймера для пропитки нового картриджа
- SETTINGS – здесь же дублируется MODE, а также:
- LOCK – блокировка устройства
- MOTION – включение и отключение анимаций при затяжке
- FIRE BUTTON – включение и отключение кнопки Fire (по умолчанию выключена)
- QUICK DRAW – включение и отключение переключения режимов двумя быстрыми затяжками
- PUFF CLEAR – сброс счётчика затяжек


На экране во время обычного парения отображаются процент заряда, режим мощности и счётчик затяжек, но точное значение сопротивления установленного картриджа не показывается – только коротко проскакивает при самой первой установке.

Практика использования
Зарядка работает быстро: официально заявлено 50% заряда за 10 минут, независимые замеры подтверждают – полный цикл с нуля до ста процентов занимает около получаса. Экран во время зарядки точно показывает оставшееся время до полного заряда.
Расход жидкости предсказуемый: около 100 затяжек на один картридж, это примерно полный бак на 3 мл. При спокойном парении такого заряда хватает на несколько дней использования, а при активном – на максимальной мощности с полностью открытым обдувом – счёт может доходить и до нескольких картриджей в день.

Вкус стабильный и насыщенный на всём диапазоне картриджей. Тестирование проходило на десятках разных жидкостей, включая крепкие и очень крепкие (вплоть до экстремальных 70 мг) – проблем с передачей вкуса или дискомфортом от устройства при этом не возникало, разве что сама крепость жидкости давала о себе знать.
Функция Prime Coil действительно работает – после установки нового картриджа и запуска таймера вкус раскрывается сразу, без привкуса гари на первой затяжке. Правда, запускать её приходится вручную каждый раз – автоматического определения нового картриджа нет.
Протечек за все тесты практически не случилось, включая довольно жёсткие условия – тряску в кармане, заправку на ходу в машине, активное использование в течение суток. Конденсат появляется, но минимальный.

Ударопрочность оказалась неожиданно высокой. Падения с высоты кармана, с уровня рта и с двух метров Хрос 6 пережил с косметическими потёртостями, без серьёзных повреждений.
Также один раз подик забыли на столе на открытой веранде и пошел дождь, так вот это он тоже пережил, а именно после минуты под водой и последующей просушки все функции – кнопка, обдув, переключение режимов – продолжили работать в штатном режиме.
Инструкция


Минусы и плюсы
Минусы
- Полная регулировка мощности доступна только на картридже 0,4 Ом, на остальных – лишь три фиксированных режима
- Функция Quick Draw переключает режим случайно во время обычного парения, а с кнопкой оказывается попросту не нужна
- Prime Coil запускается только вручную, автоматического определения нового картриджа нет
- Обновление по сравнению с прошлой версией ощущается точечным, а не революционным
- На экране не отображается точное сопротивление установленного картриджа при обычном парении
- Заправочный колпачок со временем разбалтывается и хуже фиксируется
- Покрытие корпуса маркое на части расцветок
Плюсы
- Увеличенный аккумулятор на 1800 мАч и быстрая зарядка на 3 А
- Крупный, информативный экран
- Трансформаторный гул, знакомый по прошлой версии, полностью отсутствует
- Стабильный, насыщенный вкус на большом ресурсе картриджа – больше 1000 затяжек
- Практически полное отсутствие протечек даже в жёстких условиях
- Исключительная ударопрочность, подтверждённая экстремальными испытаниями
- Возможность отключить кнопку Fire и парить только автотягой
- 11 расцветок на выбор
- Полная совместимость со всей линейкой картриджей XROS
Официальный сайт производителя: https://www.vaporesso.com/series-product/xros-series/xros6
В российской рознице цена составляет около 2500-3000 рублей.

