KOF RDTA – вкусовая пуля компании Hop N Vape

Это односпиральная RDTA, которая заслуживает внимания. Когда атомайзер накручен на механический мод, внешний вид напоминает пулю. Дизайнеры потрудились над созданием атомайзера и у них получился интересный девайс. Имея высоту всего 40 мм при диаметре закругленной верхней части купола 21 мм, атомайзер от Hop n Vape Kof RDTA получился миниатюрным.

Внешний вид

Размеры

Высота с дрип-типом -40 мм,
Высота без дрип-типа -30.6 мм,
Диаметр на посадке -24 мм,
Диаметр верхней части купола -21.2 мм,
Вес -45 гр.,
Объем – 3 мл.

Комплектация

Атомайзер приходит в пластиковой коробочке, имеет запасное стеклышко, а также пакетик, в котором запасные о-ринги, ключик и 2 прижимных винта под шестигранник.

Обзор

Атомайзер выполнен из 316 нержавеющей стали, обладает верхней заправкой жидкости, рассчитан на 1 спираль, с двумя обдувами, один из которых нижний и он нерегулируемый, а второй боковой с возможностью регулировки.
510 делириновый дрип-тип, держится на двух о-рингах и хорошо в них фиксируется. Юбка выполнена таким образом, что она одновременно не сильно тонкая, но и не толстая. Боковая часть имеет 1 отверстие с каждой стороны, всего 2 отверстия. Во внутренней части юбки реализована функция непроливайки и при закрытом боковом обдуве если перевернуть бачок жидкость не проливается.

База здесь имеет стандартную конструкцию, как у RDTA, т.е. база здесь наверху, а вата опускается в резервуар для жидкости. Интересны прорези для зажима спирали. Они здесь широкие, что позволит устанавливать спирали разного диаметра. Однако не стоит забывать, что при установке более мощных спиралей, бачок начинает сильно греться. Отверстия для укладке в резервуар ватки 5.5 мм.

На базе расположены две стойки, при этой на одной имеется прорезь под спирали и отверстие, диаметром 3 мм для бокового обдува. Второй боковой обдув расположен на заглушке для заправки бака. На рисунке ниже заглушка на базе расположена слева вверху, имеет торчащий цилиндрик, за который следует ее вынимать. Заглушка устанавливается в базу и держится на одном о-ринге. Диаметр отверстия для заправки 5 мм.

Также на базе имеется кольцо, которое откручивается против часовой стрелки. Если снять кольцо, то это позволит освободить стекло, уложить ватку станет заметно удобней, поправить её и расположить так как нам нужно. Нижняя часть стекла удерживается на одном о-ринге.

Нижняя часть базы имеет два отверстия для обдува, по одному с каждой стороны. Пин не сильно выпирает и не регулируется. При его откручивании освобождается плюсовая стойка. На пине, а точнее на его верхней части, которая внутри базы, имеется отверстие. При заборе воздуха через нижнее отверстие, с двух сторон, воздух поступает в это центральное отверстие и поднимается вверх на спираль.

Место под посадку спиралей здесь широкое. Спирали на этой базе удобно устанавливать. Нужно завести один конец спирали в установочную прорез, затем завести вторую. После это отцентрировать койлы и закрутить сначала один винт, прижав тем самым один конец койла, а затем проделать аналогичную операцию со второй частью спирали.

Следует обратить внимание, что если установка спиралей происходит при снятой заглушки, то после того как спирали установлены и заглушка установлена на место, проверяем – не касаются ли койлы стенки заглушки. Такая проверка позволит избежать короткого замыкания спирали по корпусу базы.

При выборе спирали нужно учитывать обдув, стараться прижать спираль к центру обдува, тем самым будет больше вкуса. Лучше парить на 0.2-0.3 Ом. Ватку лучше не опускать в резервуар до самого дна, это позволить не потерять объём заправочной части бака. К заправке атомайзера следует привыкнуть.

Первый раз вы можете столкнуться с тем, что заправляя бачок, жидкость будет выливается наружу. Это происходит от того, что в атоме не предусмотрен вывод избыточного давления воздуха. Поэтому лучше всего заправлять пипеткой и под наклоном, не сильно опуская пипетку внутрь резервуарной камеры для жидкости. Так избежим переливов. 2-3 раза заправив девайс, можно научиться заправлять и при этом не обливаться жидкостью.

И все конечно еще зависит от вязкости жидкости. Более тягучие жидкости заходят в отверстие под заправку с небольшим сопротивлением.

Атомайзер в работе

Если все отверстия открыты, то атомайзер передает нормальное количество вкуса. Пара может быть не сильно много, но достаточно, его прилично, а это еще и при том, что атомайзер  Kof RDTA by Hop n Vape всё-таки вкусовой. Если перекрыть боковой обдув, вкуса также предостаточно.

Хотя затяжка становится несколько потуже. Иногда бак издает свист при затяжке. Возможно это от того, что спираль расположена очень близко к обдуву. Затяжку можно охарактеризовать как на Sub Tank и она чем то похожа как у AERONAUT V2. Тем кому в пору полусигаретная тяга, этот KOF RDTA хорошо зайдет и пополнит стройный ряд вейперской коллекции.

Минусы и плюсы

Поговорим о минусах и плюсах.
Минусы
-заглушка для заправки может легко потеряться на улице, а производитель запасной не положил. На ходу, на улице не всегда удобно заправлять бачок. Нужно быть внимательным и не потерять заглушечку, иначе теряется функция проливайки, хотя бак будет работать и без неё,
– бачок греется на мощных спиралях,
Плюсы
-удобно устанавливать спираль и укладывать ватку,
-есть непроливайка,
-хорошая передача вкуса и достаточное количество пара,
-маленький расход жидкости из-за наличия одной спирали и соответственно расхода заряда аккумулятора батареи,
-о-ринги хорошо держат купол, который не болтается и не слетает,
– возможность регулировки только нижним обдувом.
В целом достойный девайс и как односпиральная rdta с таким вкусом – большой лайк. Что касается заявления производителя о том, что атомайзер the king of flavor, что переводится как король вкуса, то не совсем понятно, что нас ожидает в будущем. Ведь вейп индустрия шустро развивается и данный пьедестал Короля может быть занят чем-то более вкусным. Время покажет!

Официальная группа: https://www.facebook.com/hopnvape
Видеообзор: