Ферзь 2.0 LE – механический мод из мастерской BYPASS MODS

Введение

Когда BYPASS MODS представили первую версию мода ФЕРЗЬ, пользователи сразу обратили на устройство свое внимание. Мехмод получил минималистичный дизайн, знакомую по GLM кнопку и удобство использования.

И вот, спустя некоторое время, появилась обновленная версия ФЕРЗЬ 2.0. Производитель пересмотрел метод покраски, немного изменил дизайн и усовершенствовал конструктив кнопки. При этом появилась и лимитированная версия устройства с более интересным дизайном. В обзор, скорей смотреть!

Комплектация

Для обычной версии: мехмод, набор орингов для регулировки посадки кнопки, инструкция. Дополнительно можно прикупить дрип-тип и акриловую вставку для кнопки. Для лимитированной версии комплектация обычного набора + дополнительный комплект из акрила и фирменный тканевый чехол.

Размеры

Высота: 86 мм,
Общий диаметр: 24 мм,
Вес с аккумулятором: / без: 200 г / 150 г.
Вес лимитированной версии из алюминия без фрезеровки: 53 г.

Информация для сведения

Мехмод выполнен из латуни с порошковой покраской, цвет при этом будет только черным. Лимитированная версия существует в 8 экземплярах, при этом добавился вариант, выполненный из алюминия. Среди новшеств можно также можно отметить дополнительные гравировки и варианты покраски “тайгой” или “церакотом”. Посадочное место рассчитано для посадки атомайзеров до 25 мм. Для работы необходим один аккумулятор 18650. Постоянный контакт осуществляется благодаря латунному узлу, при этом центральный пин имеет посеребрённое покрытие. Также возможно изменять ход толкателя при помощи о-рингов и дизайн благодаря акриловым вставкам.

Обзор мехмода

Сверху расположился гибридный 510 коннектор с проточкой от прикипания атомайзеров. Обычная версия не имеет гравировок, но благодаря качеству покраски выглядит довольно неплохо.

А вот лимитирования версия уже на порядок интереснее. Выточки придают устройству футуристичный и, отчасти, брутальный внешний вид. Для удобства хвата чуть выше есть небольшое сужение на талии меха.

Далее расположенная крышка, которая удерживает постоянный контакт. Резьбы довольно крупные, при этом выполнены они идеально и ухаживать за ними будет одно удовольствие.

Внутри трубы есть специальная проточка, которая не позволит замкнуться цепи без накрученного атомайзера (защита от дурака). Аккумуляторы без оплётки ходят максимально плотно, при этом не застревают. Поэтому варианты со второй оплёткой сюда не подойдут (варианты с кастомной со снятой заводской будут чувствовать себя туже, но при этом спокойно входить и выходить из трубы). Так же проблемы в будущей могут возникнуть с новым форматом VTC, как они станут чуть толще.

Аккумуляторы стоит устанавливать плюсом вниз. Для вывода газов существует единственное отверстие в латунной части кнопки. Также производитель может сделать отверстие и в акриловой части.

Обзор кнопки

Теперь разберём и рассмотрим постоянный контакт. Для этого нужно держаться не за акриловую вставку, а за латунную выступающую часть часть выше. Все раскручивается идеально, проблем с резьбами нет. Кнопка разбирается на изолятор с посеребренной частью контакта, которая держится на латунной части, довольно тугая пружинка и толкательный элемент с декоративной вставкой.

Чтобы её вытащить, нужно аккуратно выдавить небольшой пин изнутри. Для лимитированной версии существует полностью пластиковый толкатель. Без проставки в сборе ход кнопки будет составлять около 1.5 мм.

Чтобы уменьшить ход, нужно разобрать кнопку и на нижнюю часть просто натянуть о-ринг, что не позволит закрутить кнопку до конца, что уменьшит ход.

Если при закручивании кольца у вас случается автофаер, следовательно, вы подобрали не тот о-ринг и нужно брать другой меньшего диаметра, благо в комплекте идёт два. Либо же просто можно снять акриловую проставку.

При самом большом о-ринге ход кнопки становится короче, а при маленьком увеличивается.

При этом для пластиковой вставки о-ринг не потребуется: его толщины хватает для создания минимального хода кнопки. Для чистки можно всего лишь вытащить плюсовой пин и пройтись по нему ластиком.

Отзыв использования

К производству мода производитель подошёл максимально внимательно. По покраске, по качеству резьб, нет никаких претензий. Жарит мод довольно хорошо. В лимитках толкатель выполнен из акрила, в котором можно просверлить отверстие для вывода газов.

Радует настройка хода, можно подобрать вариант под любой атомайзер и под любую желаемую длину. При этом есть возможность кастомизации не только лимитированного варианта, где можно выбрать цвет покраски и тип гравировок. Обрадовал набор из дрип-типа и кнопки, что позволит создать уникальную связку.

Следует заметить, что ребята правильно сделали, что слегка утопили кнопку в трубу на версии с акриловой проставкой. Такая утопленность защищает акрил от царапин и различных механических повреждений. Версия с металлическим и акриловым толкателем утопленности кнопки не имеет.

В целом версии имеют отличия только в дизайне, по работе они максимально схожи. Поэтому окончательный выбор версии будет зависеть только от пожеланий вейпера.

Минусы и плюсы

Минусы:

– без бережного отношения к мехмоду покраска может повредиться (как и на большинстве мехов),

– нет гравировки серийного номера, легко будет спутать с клоном меха,

Плюсы:

– посадка под атомайзеры 24 мм и 25 мм,

– постоянный контакт кнопки,

– автоподстройка аккумулятора благодаря закручивающейся крышки,

– приятно лежит в руке, удобный хват,

– производительность механики, прожарка, ведь не зря ребята в группе написали – “Механические атомные печки”.

Официальная группа ВК: BYPASS MODS

Цены версий: Обычный вариант мехмода – 4500 рублей, с акриловым комплектом – 5000 рублей
Лимитированная версия: 8500 за латунный с фрезеровкой, 5500 за алюминиевый без фрезеровки.

Видео